पिछले दो वर्षों के दौरान चीनी साइकिल निर्यात में वृद्धि हुई है क्योंकि सामाजिक दूरी और स्वास्थ्य चिंताओं के लिए विदेशी उपभोक्ताओं से साइकिल की मांग में वृद्धि हुई है।
सीमा शुल्क आंकड़ों के अनुसार, 2021 में चीन का साइकिल निर्यात 14.9 प्रतिशत बढ़कर 69.26 मिलियन यूनिट हो गया। निर्यात मूल्य 40.2 प्रतिशत बढ़कर 5.11 अरब डॉलर हो गया, जो निर्यात में उच्च अंत की प्रवृत्ति का संकेत देता है।
"फीनिक्स साइकिल ने 2021 में साइकिल की लगभग 4 मिलियन इकाइयों का निर्यात किया, जो कंपनी की बिक्री का 30 प्रतिशत है," शंघाई फीनिक्स साइकिल कंपनी लिमिटेड के व्यवसाय प्रबंधक शेंग काई ने कहा, शुक्रवार को पीपुल्स डेली की रिपोर्ट के अनुसार।
यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान कंपनी के निर्यात का 64 प्रतिशत हिस्सा रखते हैं, शेंग ने कहा, 2020 में तियानजिन में दो विलय और अधिग्रहण ने कंपनी के निर्यात को दोगुना कर दिया है।
तियानजिन गोल्डन व्हील ग्रुप ने 2020 में 3.1 बिलियन युआन ($ 487.45 मिलियन) और 2021 में 5 बिलियन युआन की बिक्री का मिलान किया, समूह के अध्यक्ष यांग युफेंग के अनुसार। प्रत्येक वर्ष समूह द्वारा उत्पादित 250,000 इलेक्ट्रिक साइकिल और 2 मिलियन साइकिलों ने इसके निर्यात में योगदान दिया है, जो 120 से अधिक देशों और क्षेत्रों को कवर करता है। "निर्यात की गई साइकिलें विभिन्न प्रकार के प्रकारों को कवर करती हैं, जिसमें पहाड़ी साइकिलें, तह साइकिलें, बच्चों की साइकिल और इलेक्ट्रिक साइकिल शामिल हैं," यांग ने कहा।
पूरे साइकिल निर्यात के अलावा, साइकिल भागों का निर्यात भी बढ़ गया क्योंकि महामारी ने कुछ ट्रांसमिशन उत्पादकों को भागों की आपूर्ति में बाधा डाली, लियू चुनशेंग, संस्थापक और Zhuhai Ltwoo नियंत्रक प्रौद्योगिकी कंपनी, लिमिटेड के अध्यक्ष के अनुसार, "अमेरिका और जापान में कुछ आपूर्तिकर्ताओं ने डिलीवरी चक्र को दो साल तक बढ़ा दिया है," उन्होंने कहा। "हम एक महीने के भीतर वितरित कर सकते हैं।
चीन साइकिल एसोसिएशन के महासचिव गुओ वेनयू के अनुसार, चीनी साइकिल उद्यमों ने अनुसंधान और विकास और मुख्य घटकों के नवाचार में बड़ी प्रगति की है। "महामारी से पीड़ित युग के बीच घरेलू आपूर्तिकर्ताओं की त्वरित प्रतिक्रिया ने उद्योग के स्वस्थ विकास की गारंटी दी है," उन्होंने कहा।