गियर वर्गीकरण

गियर्स को दांतों के आकार, गियर के आकार, दांतों की रेखा के आकार, जिस सतह पर गियर के दांत स्थित हैं, और निर्माण विधि के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है।

गियर के टूथ प्रोफाइल में टूथ प्रोफाइल कर्व, प्रेशर एंगल, टूथ की ऊंचाई और विस्थापन शामिल है। इनवॉल्व गियर्स का निर्माण करना आसान होता है, इसलिए आधुनिक गियर्स में, इनवॉल्व गियर्स में पूर्ण बहुमत होता है, जबकि साइक्लॉयड गियर्स और आर्क गियर्स का कम उपयोग किया जाता है।

दबाव कोण के संदर्भ में, छोटे दबाव कोण वाले गियर में कम भार होता है-वहन क्षमता; बड़े दबाव कोण वाले गियर में अधिक भार होता है-असर क्षमता, लेकिन असर पर भार बढ़ जाता है जब संचरण टोक़ समान होता है, इसलिए इसका उपयोग केवल विशेष मामलों में किया जाता है। गियर के दांतों की ऊंचाई को मानकीकृत किया गया है, और मानक दांतों की ऊंचाई को आम तौर पर अपनाया जाता है। विस्थापन गियर के कई फायदे हैं, जिनका उपयोग सभी प्रकार के यांत्रिक उपकरणों में किया गया है।

इसके अलावा, गियर को बेलनाकार गियर, बेवल गियर, गैर-गोलाकार गियर, रैक और वर्म गियर में भी उनके आकार के अनुसार विभाजित किया जा सकता है; टूथ लाइन के आकार के अनुसार, उन्हें स्पर गियर्स, हेलिकल गियर्स, हेरिंगबोन गियर्स और कर्व्ड गियर्स में विभाजित किया जा सकता है; सतह को बाहरी गियर और आंतरिक गियर में विभाजित किया गया है; निर्माण विधि के अनुसार, इसे कास्ट गियर, कट गियर, रोल्ड गियर और sintered गियर में विभाजित किया जा सकता है।

गियर की निर्माण सामग्री और गर्मी उपचार प्रक्रिया का भार पर बहुत प्रभाव पड़ता है-गियर की असर क्षमता और आकार और वजन। 1950 के दशक से पहले, कार्बन स्टील का इस्तेमाल ज्यादातर गियर के लिए किया जाता था, 1960 के दशक में मिश्र धातु स्टील का इस्तेमाल किया जाता था और 1970 के दशक में केस हार्डेड स्टील का इस्तेमाल किया जाता था। कठोरता के अनुसार, दाँत की सतह को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: नरम दाँत की सतह और कठोर दाँत की सतह।

दांतों की नरम सतहों वाले गियर्स में कम भार होता है-वहन क्षमता, लेकिन वे निर्माण में आसान होते हैं और प्रदर्शन में अच्छे होते हैं-। वे ज्यादातर सामान्य मशीनरी में उपयोग किए जाते हैं, जिसमें ट्रांसमिशन आकार और वजन और छोटे - वॉल्यूम उत्पादन पर कोई सख्त प्रतिबंध नहीं होता है। चूंकि छोटे पहिये में मिलान वाले गियर के बीच भारी बोझ होता है, बड़े और छोटे गियर के कामकाजी जीवन को लगभग बराबर बनाने के लिए, छोटे पहिये की दांत की सतह की कठोरता आमतौर पर बड़े पहिये की तुलना में अधिक होती है।

कठोर गियर में उच्च भार होता है-वहन क्षमता। गियर काटने के बाद, कठोरता को बढ़ाने के लिए उन्हें बुझाया जाता है, सतह को बुझाया जाता है या कार्बराइज्ड किया जाता है और बुझाया जाता है। लेकिन गर्मी उपचार में, गियर अनिवार्य रूप से विकृत हो जाएगा, इसलिए गर्मी उपचार के बाद, विरूपण के कारण होने वाली त्रुटि को खत्म करने और गियर की सटीकता में सुधार करने के लिए पीसने, पीसने या ठीक काटने के लिए किया जाना चाहिए।