कार एयर कंडीशनिंग बेल्ट

एसएसटीमशीनरी कार एयर कंडीशन बेल्ट एक लंबी, घुमावदार बेल्ट है जो पावर स्टीयरिंग पंप, एयर पंप, वॉटर पंप, अल्टरनेटर, आपके एयर कंडीशनर सहित आपकी कार के कई महत्वपूर्ण हिस्सों को काम करती रहती है।

सही तनाव और उचित रखरखाव के साथ, सर्पेन्टाइन बेल्ट 50,{1}} और 100,{3}} मील के बीच चलने के लिए बनाए जाते हैं। जैसा कि कहा गया है, इन मजबूत, मेहनती बेल्टों को कभी-कभी बदलने की आवश्यकता होती है।

यदि एयर कंडीशनर चालू होने पर आपको चीखने की आवाज़ सुनाई देती है, या आप देखते हैं कि एसी बेल्ट घिसी हुई, खिंची हुई या घिसी हुई दिखाई देती है, तो आप बेल्ट का निरीक्षण कर सकते हैं और उसे बदल सकते हैं। एक निरीक्षण से सामान्य टूट-फूट के अलावा एसी बेल्ट की विफलता के कारणों को खत्म करने में मदद मिलेगी। कभी-कभी, एक अलग टूटा हुआ हिस्सा बेल्ट के साथ हस्तक्षेप कर सकता है, जिससे विफलता हो सकती है।

कार एयर कंडीशनर बेल्ट को कसने की विधि

कंप्रेसर पर फिक्सिंग बोल्ट के नट को ढीला करें। कंप्रेसर को बाहर की ओर खींचने और बेल्ट को कसने के लिए लोहे के लीवर का उपयोग करें। कंप्रेसर को उचित स्थिति में समायोजित करने के बाद, बोल्ट और नट्स को कस लें। समायोजित बेल्ट में प्राकृतिक लोच होनी चाहिए और कोई ढीलापन नहीं होना चाहिए; नई बदली गई बेल्ट को थोड़ा समायोजित किया जाएगा।

कार एयर कंडीशनिंग बेल्ट पुली एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर (आमतौर पर एयर कंडीशनिंग पंप के रूप में जाना जाता है) पर है। एयर कंडीशनिंग बेल्ट चरखी और एयर कंडीशनिंग इलेक्ट्रॉनिक क्लच के सक्शन कप एकीकृत हैं। एयर कंडीशनिंग स्विच चालू होने के बाद, विद्युत चुम्बकीय क्लच सक्शन कप को एक साथ खींचने के लिए चुंबकीय बल उत्पन्न करेगा।

इसी समय, इंजन की शक्ति बेल्ट के माध्यम से एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर तक प्रेषित होती है। एयर कंडीशनर बेल्ट को लटकाने के लिए एयर कंडीशनर बेल्ट पुली और एयर कंडीशनर टेंशनर पुली का उपयोग किया जाता है। अंतर यह है कि एयर कंडीशनर चरखी का उपयोग बिजली संचारित करने के लिए किया जाता है, और एयर कंडीशनर टेंशनर चरखी का उपयोग एयर कंडीशनर बेल्ट को कसने के लिए किया जाता है। ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर बेल्ट पुली आम तौर पर एयर कंडीशनर क्लच के बाहरी पहिये को संदर्भित करती है, जो एक अंडाकार पहिया है। इसकी कार्य प्रकृति यह है कि इंजन सीधे रोटेशन को संचालित करता है, जो ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर (एयर कंडीशनर क्लच द्वारा नियंत्रित) के प्रारंभ और स्टॉप के अनुसार एयर कंडीशनर कंप्रेसर के रोटेशन या स्टॉप को संचालित करता है।

यदि एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर ब्रैकेट पर एक समायोज्य ब्रैकेट है, तो बेल्ट पुली को एयर कंडीशनिंग टेंशनर भी कहा जा सकता है। जहां तक ​​फ़ंक्शन का सवाल है, एयर कंडीशनर चरखी एयर कंडीशनर को घुमाने के लिए इंजन द्वारा संचालित बाहरी पहिये को संदर्भित करती है; एयर कंडीशनिंग तनाव चरखी: उस धावक को संदर्भित करता है जो एयर कंडीशनिंग बेल्ट की जकड़न को समायोजित करता है। यदि यह अलग है, तो बाहरी सतह आम तौर पर बिना खांचे के चिकनी होती है।

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