
पेचदार गियर सेट
पेचदार गियर सेट की एक जोड़ी की सही मेशिंग स्थितियाँ:
मेशिंग शर्तों को पूरा करें: यदि संपर्क बिंदु पर सामान्य वेक्टर उनके बीच सापेक्ष गति की गति के लंबवत है, तो वे सही ढंग से लगे हुए हैं। कोई भी दो इन्वॉल्व एक दूसरे से जुड़े होते हैं। यदि सामान्य सामान्य पर दांतों की पिच बराबर है, तो उन्हें सही ढंग से मेश किया जा सकता है।
जब दो जालीदार गियर के दांत संपर्क में आते हैं, तो दांत की सतहों के बीच बल और प्रतिक्रिया बल दो कामकाजी सतहों पर संपर्क तनाव का कारण बनते हैं। चूँकि जाल बिंदु की स्थिति बदलती रहती है और गियर समय-समय पर चलता रहता है, संपर्क तनाव एक स्पंदन चक्र में बदलता रहता है।
लंबे समय तक इस वैकल्पिक संपर्क तनाव की कार्रवाई के तहत, दांत की सतह के उपकरण के निशान पर छोटी दरारें दिखाई देंगी। इस प्रकार की दरार धीरे-धीरे सतह पर पार्श्व रूप से विस्तारित होगी। दरार के बाद एक छल्ला बन जाता है, गियर दांत की सतह से एक छोटा सा क्षेत्र छूट जाएगा और कुछ थकावट वाले गड्ढे बन जाएंगे।
खुले गियर ट्रांसमिशन या बंद गियर ट्रांसमिशन के लिए जिसमें अशुद्ध चिकनाई वाला तेल होता है, जालीदार दांतों की सतहों के बीच सापेक्ष फिसलन के कारण, कुछ कठोर अपघर्षक कण घर्षण सतह में प्रवेश करते हैं, जो दांत की प्रोफ़ाइल को बदल देता है और साइड क्लीयरेंस को बढ़ाता है, जिससे गियर अत्यधिक हो जाता है पतला हो गया, जिससे दांत टूट गया। सामान्य तौर पर, केवल जब अपघर्षक कण चिकनाई वाले तेल में मिश्रित होते हैं, तो ऑपरेशन के दौरान गियर की सतह अपघर्षक कणों द्वारा घिस जाएगी।
उच्च गति और भारी भार वाले गियर ट्रांसमिशन के लिए, दांतों की सतहों के बीच बड़े घर्षण और बड़ी सापेक्ष गति के कारण, जाल क्षेत्र का तापमान बहुत अधिक होता है। एक बार जब स्नेहन की स्थिति खराब हो जाती है, तो दांतों की सतहों के बीच की तेल फिल्म गायब हो जाएगी, जिससे दो गियर के दांतों की धातु की सतहें सीधे संपर्क में आ जाएंगी, जिससे आपसी आसंजन हो जाएगा। जब दो दांतों की सतहें एक-दूसरे के सापेक्ष चलती रहती हैं, तो सख्त दांत की सतह नरम दांत की सतह पर कुछ सामग्रियों को फिसलने की दिशा में फाड़कर खांचे बना देगी।
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