वी ग्रूव बेल्ट
जब आपके पावर ट्रांसमिशन वाहन या हेवी-ड्यूटी उपकरण को टाइमिंग बेल्ट की आवश्यकता होती है, तो आप अपने लॉन ट्रैक्टर, राइड-ऑन मॉवर, ड्रिल प्रेस, स्नोब्लोअर, वॉशिंग मशीन, कार, टिलर और बहुत कुछ के लिए ड्राइव बेल्ट और पुली सिस्टम चाहते हैं।
बड़ी और छोटी मोटरों के लिए एक औद्योगिक बेल्ट चुनें - कॉग्ड, माइक्रो, एडजस्टेबल, बैंडेड, मेट्रिक, रिब्ड, रबर, पॉलिएस्टर या रैप्ड। और अपने उपकरण को चालू रखने के लिए बेल्ट ड्राइव, मानक वी-बेल्ट पुली, वी-बेल्ट पुली अटैचमेंट या गोल बेल्ट के साथ साझेदारी करें।
शास्त्रीय बैंडेड वी ग्रूव बेल्ट में एकल वी-पुली पिचलाइन पर स्थित कॉर्ड तन्य सदस्य शामिल होते हैं, जो अपेक्षाकृत नरम मैट्रिक्स में एम्बेडेड होते हैं जो पहनने के प्रतिरोधी आवरण में घिरे होते हैं। पुली ग्रूव में वी ग्रूव बेल्ट की वेजिंग क्रिया के परिणामस्वरूप एक ड्राइव बनती है जो फ्लैट बेल्ट ड्राइव की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट होती है, लेकिन शॉर्ट सेंटर वी-बेल्ट ड्राइव शॉक अवशोषण के लिए अनुकूल नहीं होती है।
वेज बेल्ट संकरी होती हैं और इस प्रकार वी-बेल्ट की तुलना में हल्की होती हैं। केन्द्रापसारक प्रभाव जो बेल्ट-पुली संपर्क दबाव को कम करते हैं और इसलिए घर्षण टोक़ वेज बेल्ट ड्राइव में इतने हानिकारक नहीं होते हैं क्योंकि वे वी-बेल्ट ड्राइव में होते हैं।
वी-आकार की बेल्ट की कार्यशील सतह को वी-आकार की बेल्ट में बनाया जाता है, जो एक प्रकार का अंतहीन कुंडलाकार टेप है जो मजबूत परत, खिंचाव परत, संपीड़न परत और रैपिंग परत से बना होता है। ताकत परत का उपयोग मुख्य रूप से तनाव को सहन करने के लिए किया जाता है। झुकते समय स्ट्रेचिंग परत और संपीड़न परत स्ट्रेचिंग और संपीड़न की भूमिका निभाते हैं। कवरिंग परत की भूमिका मुख्य रूप से बेल्ट की ताकत बढ़ाने के लिए है। वी-बेल्ट के अनुभाग आकार और लंबाई में मानक विनिर्देश हैं।
वी ग्रूव बेल्ट का अनुप्रयोग रूप बेल्ट और चरखी के बीच घर्षण द्वारा संचालित घर्षण बेल्ट ट्रांसमिशन है।
यांत्रिक बेल्ट ट्रांसमिशन में दांतेदार बेल्ट और वी-बेल्ट का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इनमें सरल संरचना, स्थिर ट्रांसमिशन, शॉक अवशोषण, बड़े शाफ्ट स्पेसिंग और कई शाफ्ट के बीच पावर ट्रांसमिशन, कम लागत, कोई स्नेहन नहीं, आसान रखरखाव आदि की विशेषताएं हैं।
वी-बेल्ट की ट्रांसमिशन ऊर्जा अतिभारित है और फिसल रही है, और चलने वाला शोर कम है, लेकिन ट्रांसमिशन अनुपात अपेक्षाकृत स्थिर है।

















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