चेन स्प्रोकेट सेट

स्प्रोकेट एक पहिया भाग है जो चेन के साथ जुड़ सकता है। स्प्रोकेट के मुख्य मापदंडों में से एक कॉर्ड पिच (पिच) है। स्प्रोकेट की कॉर्ड पिच चेन के एक लिंक और इंडेक्सिंग सर्कल से जुड़ी दो कॉगिंग सेंटरलाइनों के चौराहे के बीच की दूरी है, जो चेन की मूल पिच (पिच) के बराबर है।  

चूँकि चेन प्रकार में स्वयं का वजन और स्विंग रेंज होती है, इसलिए ऐसा सहयोग अनुचित है। आम तौर पर, यह 0 से थोड़ा बड़ा होना चाहिए.10-0.30. 

इसे गियर नहीं, स्प्रोकेट कहा जाता है। स्प्रोकेट एक पहिया भाग है जो चेन के साथ जाल कर सकता है। चेन स्प्रोकेट सेट का एक मुख्य पैरामीटर कॉर्ड पिच (पिच) है।  

चेन स्प्रोकेट सेट की कॉर्ड पिच चेन के एक लिंक और इंडेक्सिंग सर्कल से जुड़े दो कॉग की केंद्र रेखाओं के चौराहे के बीच की दूरी है, जो चेन की मूल पिच (पिच) के बराबर है।  

चेन स्प्रोकेट सेट का लाभ यह है कि यह गति और शक्ति संचारित कर सकता है जब दो धुरों की केंद्र दूरी बहुत दूर हो। यह कम गति, भारी भार, उच्च तापमान और बड़ी धूल के तहत काम कर सकता है। यह सटीक ट्रांसमिशन अनुपात, बड़ी ट्रांसमिशन पावर और शाफ्ट पर काम करने वाले छोटे बल को सुनिश्चित कर सकता है। उच्च संचरण दक्षता।  

नुकसान यह है कि चेन का काज घिस जाने के बाद पिच बड़ी हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप कनेक्शन टूट जाता है। उच्च स्थापना और रखरखाव की आवश्यकताएं। गियर ट्रांसमिशन के फायदे हैं: निरंतर तात्कालिक ट्रांसमिशन अनुपात, उच्च स्थिरता, गति का सटीक और विश्वसनीय ट्रांसमिशन। संचरित शक्ति और गति सीमा बड़ी है। कॉम्पैक्ट संरचना, विश्वसनीय संचालन और बड़ा ट्रांसमिशन अनुपात। उच्च संचरण दक्षता और लंबी सेवा जीवन। नुकसान: उच्च विनिर्माण और स्थापना आवश्यकताएँ।  

1. स्प्रोकेट को तिरछा और स्विंग के बिना शाफ्ट पर स्थापित किया जाएगा। एक ही ट्रांसमिशन असेंबली में, दो स्प्रोकेट के अंतिम चेहरे एक ही विमान में स्थित होंगे। जब स्प्रोकेट की केंद्र की दूरी 0 और 5 मीटर से कम हो, तो स्वीकार्य विचलन 1 मिमी है; जब स्प्रोकेट की केंद्र की दूरी 0 और 5 मीटर से अधिक हो, तो स्वीकार्य विचलन 2 मिमी है। हालाँकि, स्प्रोकेट दांतों के किनारे पर घर्षण की अनुमति नहीं है। यदि दो पहियों का विचलन बहुत बड़ा है, तो चेन विघटन और त्वरित घिसाव का कारण बनना आसान है। स्प्रोकेट को प्रतिस्थापित करते समय, ऑफसेट की जांच और समायोजन पर ध्यान दें।  

2. चेन की जकड़न उचित होगी. यदि यह बहुत तंग है, तो इससे बिजली की खपत बढ़ जाएगी और बेयरिंग को पहनना आसान होगा; बहुत ढीली चेन से कूदना और गिरना आसान होता है। चेन की जकड़न: चेन के बीच से उठाएं या नीचे दबाएं, और दोनों स्प्रोकेट के बीच की दूरी लगभग 2-3 सेमी है।  

3. नई श्रृंखला उपयोग के बाद बहुत लंबी या लंबी हो जाती है, जिसे समायोजित करना मुश्किल होता है। स्थिति के अनुसार श्रृंखला की कड़ियों को हटाया जा सकता है, लेकिन वे सम होनी चाहिए। चेन लिंक चेन के पीछे से होकर गुजरेगा, लॉकिंग प्लेट को बाहर डाला जाएगा, और लॉकिंग प्लेट का उद्घाटन रोटेशन की विपरीत दिशा की ओर होगा।

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