
चेन स्प्रोकेट व्हील
चेन स्प्रोकेट व्हील:
स्प्रोकेट को अलग करना और जोड़ना
स्वचालित स्प्रोकेट: स्वचालित स्प्रोकेट स्प्लाइन के रूप में इंजन के आउटपुट शाफ्ट से जुड़ा होता है, और स्प्लाइन बैफल या स्क्रू से जुड़ा होता है
स्त्री निर्धारण. अलग करते समय, स्प्रोकेट कवर को हटाया जा सकता है, चेन को हटाया जा सकता है, और स्प्लाइन बैफल या फिक्सिंग नट को हटाया जा सकता है
स्प्रोकेट बाहर खींचो. असेंबली को उल्टे क्रम में किया जाएगा।
चालित स्प्रोकेट:
① पिछले पहिये को ऊपर झुकाने के लिए मुख्य धनुष को सहारा दें।
② रियर एक्सल फास्टनिंग नट और एडजस्टर स्क्रू को ढीला करें, आरचेन बॉक्स और चेन को हटा दें।
③ रियर ब्रेक पुल रॉड को अलग करें और रियर व्हील असेंबली को एक साथ बाहर निकालें।
④ रिटेनिंग चेन को हटा दें, आरस्प्रोकेट के बोल्ट, नट या रिटेनिंग रिंग को स्प्रोकेट के पिछले हब या पिन बोल्ट से हटा दें।
⑤ डिवाइस स्थापित करते समय, विपरीत दिशा में आगे बढ़ेंएक के बाद एक। नियमित टॉर्क के अनुसार स्प्रोकेट फिक्सिंग नट या बोल्ट (30-50n. M) और रियर एक्सल स्क्रू को कस लेंमहिला (50-80एन. एम).
ट्रांसमिशन स्प्रोकेट के लिए डिवाइस आवश्यकताएँ और सावधानियाँ: डिवाइस आवश्यकताएँ:
① मॉडल विनिर्देश के अनुसार सटीक रूप से मॉडल का चयन करें।
② इस पर चिंतन करें कि क्या ट्रांसमिशन स्प्रोकेट (ट्रांसमिशन आउटपुट काउंटरशाफ्ट, हब, आदि) की स्थिति बेहतर है, अन्यथा,संबंधित भागों की मरम्मत करें या बदलें।
③ ड्राइविंग और संचालित स्प्रोकेट उपकरणों को सटीक तरीकों के अनुसार रखें, और उन्हें सुरक्षित बनाने के लिए फास्टनरों को कस लें
नियमित टॉर्क आवश्यकताओं तक पहुँचें।
④ ट्रांसमिशन चेन को स्थापित करने और जकड़न को समायोजित करने के बाद, चेन और स्प्रोकेट की सामान्य ऊर्जा पर विचार करेंकोई चिकना, समतलीय, और चेन कवर के साथ कोई हस्तक्षेप नहीं।
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