कृमि गियर तंत्र की विशेषताएं

एक बड़ा संचरण अनुपात प्राप्त किया जा सकता है, जो कंपित शाफ्ट पेचदार गियर तंत्र की तुलना में सख्त है

दो पहियों की मेशिंग टूथ सतहें लाइन संपर्क में हैं, और इसकी असर क्षमता कंपित शाफ्ट पेचदार गियर तंत्र की तुलना में बहुत अधिक है

वर्म ट्रांसमिशन स्क्रू ट्रांसमिशन के बराबर है, जो मल्टी टूथ मेशिंग ट्रांसमिशन है, इसलिए ट्रांसमिशन स्थिर है और शोर बहुत छोटा है

सेल्फ लॉकिंग। जब कृमि का लेड एंगल मेशिंग दांतों के बीच के बराबर घर्षण कोण से कम होता है, तो तंत्र में सेल्फ-लॉकिंग होती है और रिवर्स सेल्फ को महसूस कर सकती है-लॉकिंग, यानी वर्म गियर केवल हो सकता है कीड़ा द्वारा संचालित।

कृमि को वर्म गियर द्वारा संचालित नहीं किया जा सकता है। जैसे कि सेल्फ-लॉकिंग वर्म मैकेनिज्म जिसका इस्तेमाल इसकी भारी मशीनरी में किया जाता है, इसका रिवर्स सेल्फ-लॉकिंग सुरक्षा सुरक्षा में भूमिका निभा सकता है।

कम संचरण क्षमता और गंभीर पहनने। वर्म गियर मेशिंग ट्रांसमिशन में, मेशिंग दांतों के बीच सापेक्ष फिसलने की गति बड़ी होती है, इसलिए घर्षण नुकसान बड़ा होता है और दक्षता कम होती है।