टेढ़ा बेल्ट और तुल्यकालिक बेल्ट

भ्रमित न हों - सर्पीन बेल्ट सिंक्रोनस बेल्ट से अलग है। सर्पेंटाइन बेल्ट और सिंक्रोनस बेल्ट के आपके वाहन में बहुत भिन्न कार्य होते हैं।

क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट को सिंक्रनाइज़ रखने के लिए टाइमिंग बेल्ट इंजन के अंदर स्थित है। यह सुनिश्चित कर सकता है कि इंजन के सेवन और निकास वाल्व और पिस्टन समय पर खुले और बंद हों, ताकि इंजन सुचारू रूप से चल सके।

सर्पेन्टाइन बेल्ट इंजन के सामान को सुचारू रूप से और कुशलता से चलाती रहती है। यह इंजन के बाहर इंजन क्रैंकशाफ्ट को सभी इंजन एक्सेसरीज से जोड़ता है।

जब आप खांचे को देखते हैं, तो आप आसानी से दोनों के बीच अंतर कर सकते हैं। टाइमिंग बेल्ट में क्षैतिज "दांत" होते हैं जिन्हें क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट के गियर को माउंट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सर्पेन्टाइन बेल्ट में वी-आकार के खांचे की बहुलता होती है जो बेल्ट के साथ लंबवत रूप से विस्तारित होती है। इन बेल्टों को आमतौर पर एक ही समय में बदलने की आवश्यकता होती है,

सर्पेन्टाइन बेल्ट को कब बदला जाना चाहिए?

नागिन बेल्ट टिकाऊ है। आदर्श रूप से, आपके वाहन का टेढ़ा बेल्ट 60000-100000 मील चलने में सक्षम होना चाहिए।

वाहन के नियमित रखरखाव के हिस्से के रूप में (भले ही यह ठीक दिखता हो), इस बेल्ट को सड़क पर टूटने से बचाने के लिए इसे बदलना महत्वपूर्ण है।