ऑटोमोबाइल टाइमिंग बेल्ट टाइमिंग बेल्ट है, जो इंजन वाल्व सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा हुआ है और सेवन और निकास समय की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए एक निश्चित संचरण अनुपात से मेल खाता है।
ऑटोमोबाइल में सिंक्रोनस बेल्ट का कार्य
टाइमिंग बेल्ट इंजन वाल्व सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा हुआ है और सेवन और निकास समय की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए एक निश्चित संचरण अनुपात से मेल खाता है। टाइमिंग बेल्ट का उपयोग ऊपरी हिस्से और निचले हिस्से को सहारा देने के लिए किया जाता है। ऊपरी भाग इंजन सिलेंडर हेड के टाइमिंग व्हील से जुड़ा होता है, और निचला हिस्सा क्रैंकशाफ्ट टाइमिंग व्हील से जुड़ा होता है। टाइमिंग व्हील कैंषफ़्ट से जुड़ा है। कैंषफ़्ट पर एक कैमरा होता है, और इसका संपर्क बिंदु एक छोटा रॉकर आर्म होता है। रॉकर आर्म टाइमिंग बेल्ट द्वारा लाई गई शक्ति के माध्यम से दबाव उत्पन्न करता है और जैकिंग की भूमिका निभाता है। इंटेक वाल्व को जैक करने का कार्य एटमाइज्ड गैसोलीन को सिलेंडर ब्लॉक में प्रवेश करने देना है, और एग्जॉस्ट वाल्व को जैक करने का कार्य निकास गैस को सिलेंडर ब्लॉक से बाहर निकलने देना है। जब कैंषफ़्ट का अवसाद एक ही समय में छोटे घुमावदार हाथ से संपर्क करता है, सेवन वाल्व और निकास वाल्व बंद हो जाते हैं, संपीड़न अनुपात उत्पन्न होता है, वितरक प्रज्वलित होता है, और आंतरिक दहन शुरू होता है और शक्ति उत्पन्न करता है।