8पीके बेल्ट

सर्पेन्टाइन 8पीके बेल्ट एक लंबी रबर बेल्ट है जो इंजन सहायक उपकरण - अल्टरनेटर, पावर स्टीयरिंग पंप, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर और (कभी-कभी) पानी पंप को शक्ति प्रदान करती है।

पीढ़ी के वाहनों (आमतौर पर) में केवल एक बेल्ट होता है, और सभी सहायक उपकरण कई पुली द्वारा संचालित किए जा सकते हैं।

हालाँकि केवल एक बेल्ट का उपयोग करना सबसे प्रभावी और विश्वसनीय विकल्प है, लेकिन इसका मतलब यह भी है कि जब आपकी कार की सर्पेंटाइन बेल्ट टूट जाएगी, तो सारा काम रुक जाएगा! आप पावर स्टीयरिंग खो देंगे, एयर कंडीशनर काम करना बंद कर देगा, आपकी बैटरी अंततः खत्म हो जाएगी, और इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है। इसके अलावा, यह अपने द्वारा नियंत्रित इंजन सहायक उपकरण को नुकसान पहुंचा सकता है।

यही कारण है कि सर्पेन्टाइन 8पीके बेल्ट को नियमित रूप से बदलना इतना महत्वपूर्ण है।

जनरेटर बेल्ट का प्रतिस्थापन चक्र आम तौर पर 4 साल या 80000 किमी है। विशिष्ट प्रतिस्थापन समय बेल्ट की स्थिति पर निर्भर करता है। आप वाहन रखरखाव मैनुअल भी देख सकते हैं।

आम तौर पर, जनरेटर बेल्ट के लिए कोई सुरक्षा कवच नहीं होता है। सड़क पर बारिश, धूल और महीन रेत बेल्ट ग्रूव में फंस सकती है। इसलिए, निचले गार्ड के बिना कार के जनरेटर बेल्ट का सेवा जीवन निचले गार्ड वाली कार की तुलना में कम होगा।

जनरेटर 8PK बेल्ट का सेवा जीवन भी बेल्ट टेंशनर से संबंधित है। अच्छी गुणवत्ता वाला टेंशनर बेल्ट की सेवा जीवन को बढ़ा सकता है। खराब गुणवत्ता वाले टेंशनर से बेल्ट को ढीला करना और सेवा जीवन को छोटा करना आसान होता है। इसलिए बेल्ट चेक करते समय एक बार टेंशनर को भी चेक कर लें। 

सिफ़ारिश की गई कि कार की हर 40000 किलोमीटर पर जाँच की जाए और हर 80000 किलोमीटर पर उसे बदल दिया जाए। बेल्ट की जाँच करते समय, इसे टेंशनर के साथ मिलकर जाँचें। यदि टेंशनर टूटा हुआ पाया जाए तो उसे एक साथ बदल दें। यदि निरीक्षण के दौरान बेल्ट बिना ढीलेपन, पुरानी और विरूपण के बरकरार पाई जाती है, तो इसका उपयोग कुछ समय के लिए किया जा सकता है।

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