रबर पीएम बेल्ट

रबर पीएम बेल्ट के लिए पैरामीटर:

एम मल्टी वेज बेल्ट

ट्रांसमिशन कॉम्पैक्ट है. समान ट्रांसमिशन पावर के तहत, ट्रांसमिशन डिवाइस द्वारा कब्जा किया गया स्थान सामान्य वी-बेल्ट की तुलना में 25% छोटा है।

मल्टी वेज बेल्ट के पिछले हिस्से को भी प्रसारित किया जा सकता है, और ट्रांसमिशन को अधिक सुरक्षित और विश्वसनीय बनाने के लिए एक स्वचालित तनाव समायोजक का उपयोग किया जा सकता है।

हम अच्छी गुणवत्ता वाली रबर पीएम बेल्ट रबर बनाते हैं।

रबर पीएम बेल्ट में तीन भाग होते हैं: शीर्ष कपड़ा, तनाव धागा और निचला रबर; मल्टी वेज बेल्ट त्रिकोणीय बेल्ट के समान है और यह भी तीन भागों से बना है: शीर्ष कपड़ा, तनाव रेखा और निचला रबर; दोनों के बीच मुख्य अंतर हैं: मल्टी वेज बेल्ट कई माइक्रो वी सतहों से बनी होती है, जो चौड़ी और पतली होती है, ताकि जब यह छोटे ट्रांसमिशन व्हील को घेर ले तो इसमें अधिक लचीलापन हो; यह मल्टी वेज बेल्ट (माइक्रो-वी) को "सर्पेन्टाइन" ट्रांसमिशन में शक्ति संचारित करने में सक्षम बनाता है। ट्रांसमिशन डिवाइस बिजली संचारित करने के लिए कई इंजन सहायक उपकरण चला सकता है। टाइमिंग बेल्ट संरचना: शीर्ष रबर प्लस फाइबर, तनाव रेखा और निचला रबर। तनाव रेखा बहुत मजबूत ग्लास फाइबर से बनी होती है। टाइम गेज बेल्ट की निचली परत सटीक मोल्ड के दांतों से बनी होती है।

1. उपयोग की प्रक्रिया में जब तेल या पानी हो तो उसे समय रहते हटा देना चाहिए या पोंछ देना चाहिए।

2. विदेशी पदार्थों को वेज ग्रूव में एम्बेडेड होने से रोकने के लिए, बेल्ट ऑपरेशन के लिए एक सुरक्षात्मक आवरण प्रदान किया जाएगा।

3. यदि उपयोग के दौरान कोई उछाल आता है, तो बेल्ट का तनाव बहुत छोटा हो सकता है, और तनाव को उचित रूप से बढ़ाया जाना चाहिए।

4. यदि परिवेश का तापमान बहुत अधिक है, तो शीतलन विधि में सुधार किया जाएगा।

5. सुनिश्चित करें कि पुली और बेल्ट वेज के प्रक्रिया पैरामीटर मेल खाते हैं, और जंग लगे पुली का उपयोग नहीं किया जाएगा।

6. यदि मल्टी वेज बेल्ट का रैप एंगल बहुत छोटा है, तो रैप एंगल को बढ़ाने के लिए बैक पुली की स्थिति बदलनी चाहिए।

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