रैक और गियर

रैक और गियर:

एसएसटी मशीनरी अच्छी गुणवत्ता वाले रैक और गियर सेट का उत्पादन करती है।

रोटेशन को रैखिक गति में बदलने के लिए रैक और गियर सेट का उपयोग किया जाता है।

सपाट, दांतेदार भाग रैक है और गियर पिनियन है।

रैक और पिनियन गियर सिस्टम दो गियर से बना होता है। सामान्य गोल गियर पिनियन गियर है और सीधा या सपाट गियर रैक है। रैक में दांत कटे हुए होते हैं और वे पिनियन गियर के दांतों से जुड़ जाते हैं।

अन्य मेट प्रकारों के समान, रैक और पिनियन मेट घटकों के बीच हस्तक्षेप या टकराव को नहीं रोकते हैं।

हस्तक्षेप को रोकने के लिए, टकराव का पता लगाने या हस्तक्षेप का पता लगाने का उपयोग करें।

कस्टम रैक और गियर डिज़ाइन डिज़ाइन की बाधाओं सहित कई कारकों पर आधारित होते हैं। इन विचारों में लागत, सटीकता, भार आवश्यकताएं और चरम चक्र बल शामिल हैं। ये चक्र बल स्थानांतरित किए जा रहे वजन, चक्र के लिए प्रदान की गई गति बनाम समय, अक्ष बीयरिंगों के घर्षण और अक्ष पर कार्य करने वाले बाहरी बलों पर निर्भर करते हैं।

वर्तमान में, मशीन टूल विनिर्माण उद्योग में, रैक और गियर ट्रांसमिशन एक प्रकार का ट्रांसमिशन हिस्सा है जो मशीन टूल्स के संचालन में अधिक रक्षात्मक है। ट्रांसमिशन के इस रूप के कई फायदे हैं और यह लंबे समय तक चलता है। क्योंकि रैक एक प्रकार का हिस्सा है जिसे हम अपनी आवश्यकताओं के अनुसार लगातार उपयोग कर सकते हैं, खासकर कई बड़े मशीन टूल्स पर, ट्रांसमिशन का यह रूप उच्च गति रैखिक आंदोलन प्राप्त करने के लिए बहुत सुविधाजनक है, और इसका ट्रांसमिशन अनुपात बड़ा है, और तदनुसार खराद के विभिन्न पहलुओं के अनुसार, हम रैक कठोरता और यांत्रिक दक्षता के विभिन्न प्रकार की सामग्री और रूप बना सकते हैं। हालाँकि, कई मामलों में, कई कमियाँ भी हैं। इस फॉर्म की स्थिरता रैक और गियर की सटीकता पर आधारित होनी चाहिए। यदि सटीकता पर्याप्त अधिक नहीं है, तो अन्य भागों को संसाधित करते समय मशीन टूल में कुछ त्रुटियां होंगी। इसलिए, यदि आप ऐसे भागों की त्रुटि को खत्म करना चाहते हैं और मशीन टूल में चलने वाले शोर को कम करना चाहते हैं, तो आपको रैक और गियर की सटीकता को लगातार बढ़ाना चाहिए, और सामग्री में पहनने के प्रतिरोध और इसके गर्मी उपचार में लगातार सुधार करना चाहिए।

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