स्पर गियर ट्रांसमिशन

M4 स्पर गियर के लिए सामग्री: 

भारी भार, उच्च गति या मध्यम गति और बड़े प्रभाव भार के अधीन गियर के लिए कम कार्बन मिश्र धातु कार्बोराइज्ड स्टील या कार्बोनिट्राइडिंग स्टील का चयन किया जाएगा। जैसे 20Cr, 20CrMnTi, 20crni3, 18Cr2Ni4WA, 40Cr, 30crmnti और ​​अन्य स्टील्स। ताप उपचार में कार्बराइजिंग, शमन और कम तापमान वाले तड़के को अपनाया जाता है। गियर की सतह hrc58 ~ 63 की उच्च कठोरता प्राप्त करती है। उच्च कठोरता के कारण, गियर कोर में उच्च शक्ति और कठोरता होती है। इस गियर की सतह पहनने का प्रतिरोध, थकान शक्ति, दांत की जड़ की झुकने की ताकत और हृदय की प्रभाव प्रतिरोध सतह कठोर गियर की तुलना में अधिक है। जब सटीकता की आवश्यकताएं अधिक होती हैं, तो पीसने की व्यवस्था आम तौर पर अंत में की जाती है। यह खराब कामकाजी परिस्थितियों वाले ऑटोमोबाइल और ट्रैक्टरों के गियरबॉक्स और रियर एक्सल गियर पर लागू होता है। कार्बराइजिंग की तुलना में, कार्बोनाइट्राइडिंग में छोटे ताप उपचार विरूपण, लघु उत्पादन चक्र और उच्च यांत्रिक गुणों के फायदे हैं। इसे मध्यम कार्बन स्टील या मध्यम कार्बन मिश्र धातु इस्पात पर भी लागू किया जाता है। इसलिए, कई गियर के लिए कार्बराइजिंग प्रक्रिया को बदलने के लिए कार्बोनाइट्राइडिंग का उपयोग किया जा सकता है। आंतरिक दहन इंजन, टैंक और विमान पर परिवर्तनीय गति गियर का भार और काम करने की स्थिति ऑटोमोबाइल की तुलना में भारी और खराब होती है, जिसके लिए सामग्रियों के उच्च प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। उच्च शक्ति और पहनने के प्रतिरोध को प्राप्त करने के लिए उच्च मिश्र धातु तत्वों वाले मिश्र धातु कार्बोराइज्ड स्टील का चयन किया जाना चाहिए।

परिशुद्धता संचरण एम4 स्पर गियर या गियर पीसने में कठिनाई वाले कठोर दांत सतह गियर (जैसे आंतरिक गियर) के लिए मुख्य रूप से उच्च परिशुद्धता और छोटे ताप उपचार विरूपण की आवश्यकता होती है। नाइट्राइड स्टील का प्रयोग करना चाहिए। जैसे 35CrMo, 38CrMoAlA और अन्य स्टील्स। ताप उपचार के लिए शमन और तड़का तथा नाइट्राइडिंग को अपनाया जाता है। नाइट्राइडिंग के बाद, दांत की सतह की कठोरता HV850 ~ 1200 (HRC65 ~ 70 के बराबर) जितनी अधिक होती है, अच्छी तापीय स्थिरता के साथ (उच्च कठोरता 500 ~ 550 पर बनाए रखी जा सकती है)डिग्री) और निश्चित संक्षारण प्रतिरोध। इसका नुकसान यह है कि सख्त करने वाली परत पतली होती है और प्रभाव के प्रति प्रतिरोधी नहीं होती है, इसलिए यह बार-बार लोड परिवर्तन वाले हेवी-ड्यूटी गियर के लिए उपयुक्त नहीं है, लेकिन ज्यादातर स्थिर लोड और अच्छी चिकनाई वाले सटीक ट्रांसमिशन गियर या कठिन दांत पीसने वाले आंतरिक गियर के लिए उपयोग किया जाता है। . हाल के वर्षों में, नरम नाइट्राइडिंग और आयन नाइट्राइडिंग प्रक्रिया के विकास के कारण, प्रक्रिया चक्र छोटा हो गया है, स्टील ग्रेड चौड़ा हो गया है, और नाइट्राइडिंग के साथ इलाज किए गए गियर धीरे-धीरे व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।

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