सर्पेन्टाइन बेल्ट कार

सर्पेन्टाइन बेल्ट कार सिंक्रोनस बेल्ट से भिन्न होती हैं। आपके वाहन में सर्पेन्टाइन बेल्ट और सिंक्रोनस बेल्ट के बहुत अलग कार्य होते हैं। 

क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट को सिंक्रनाइज़ रखने के लिए टाइमिंग बेल्ट इंजन के अंदर स्थित है। यह सुनिश्चित करता है कि इंजन के इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व और पिस्टन समय पर खोले और बंद किए जाएं, ताकि इंजन सुचारू रूप से चल सके।  

सर्पेन्टाइन बेल्ट कार इंजन सहायक उपकरण को सुचारू रूप से और कुशलता से चालू रखती है। यह इंजन के बाहर इंजन क्रैंकशाफ्ट को सभी इंजन सहायक उपकरणों से जोड़ता है।  

जब आप खांचे को देखते हैं, तो आप आसानी से दोनों के बीच अंतर बता सकते हैं। टाइमिंग बेल्ट में क्षैतिज "दांत" होते हैं जिन्हें क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट के गियर को फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सर्पेन्टाइन बेल्ट में बेल्ट के साथ लंबवत रूप से फैले हुए वी-आकार के खांचे की बहुलता होती है। इन बेल्टों को आमतौर पर एक ही समय में बदलने की आवश्यकता होती है।

सर्पेन्टाइन बेल्ट टिकाऊ होती है। आदर्श रूप से, आपकी कार की सर्पेन्टाइन बेल्ट 60000 से 100000 मील तक चलने में सक्षम होनी चाहिए।

वाहन के नियमित रखरखाव के हिस्से के रूप में (भले ही यह ठीक दिखता हो), सड़क पर टूटने से बचाने के लिए इस बेल्ट को बदलना महत्वपूर्ण है।

खराब सर्पेन्टाइन बेल्ट कार के 5 लक्षण

सर्पेन्टाइन बेल्ट का उपयोग लंबे समय से किया जा रहा है, लेकिन अंततः, गर्मी और घर्षण इसके जीवन को ख़त्म कर देंगे।

सर्पेन्टाइन बेल्ट की विफलता के कुछ संकेत निम्नलिखित हैं:

टूट-फूट के लक्षण (टूटना, चमकना, टूटना आदि)

चीखना या चिल्लाना (बेल्ट फिसलने का संकेत)

प्रदर्शन हानि (पावर स्टीयरिंग विफलता, अचानक बैटरी ख़त्म होना या इंजन रुकना)

इंजन लाइट की जाँच करें

असामान्य शोरगुल

सर्पेन्टाइन बेल्ट और सिंक्रोनस बेल्ट

भ्रमित न हों - सर्पेन्टाइन बेल्ट सिंक्रोनस बेल्ट से अलग है। आपके वाहन में सर्पेन्टाइन बेल्ट और सिंक्रोनस बेल्ट के बहुत अलग कार्य होते हैं।

टाइमिंग बेल्ट क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट को सिंक्रनाइज़ करने के लिए इंजन के अंदर स्थित है। यह सुनिश्चित करता है कि इंजन इनलेट और एग्जॉस्ट वाल्व और पिस्टन समय पर खोले और बंद किए जाएं ताकि इंजन सुचारू रूप से चले।

सर्पेन्टाइन बेल्ट इंजन के सहायक उपकरणों को सुचारू और कुशलता से चालू रखता है। यह इंजन के बाहर इंजन क्रैंकशाफ्ट को सभी इंजन सहायक उपकरणों से जोड़ता है।

जब आप खांचे को देखते हैं, तो आप आसानी से दोनों के बीच अंतर बता सकते हैं। टाइमिंग बेल्ट में क्षैतिज "दांत" होते हैं और इसे क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट के गियर को फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सर्पेन्टाइन बेल्ट में कई वी-आकार के खांचे होते हैं जो बेल्ट के साथ लंबवत रूप से विस्तारित होते हैं। इन बेल्टों को आमतौर पर एक ही समय में बदलने की आवश्यकता होती है।

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